在保安镇东北处一条下乡进入前古城村，冯庵村，余康村公路路口设置不合理，以前预留有道路路口给村民们方便进出上镇上购物办事，但后来不知什么原因又给原先预留的路口堵上了；至今不通，给近4000口村民的出行带来不便，从余康村、冯庵村、前古城村方向进入许南公路入口处的车辆及行人，对懂交通法规的人员来说就要绕到1.5公里外的寨河村红绿灯路口进入许南公路，但是对于那些老年人来说无论是骑着电动三轮车或者两轮车他们都会逆行一百多米才能进入右侧大路去保安镇。为此！村民们多次提议要求向上级反映，为了村民出行安全，我建议把道路通开。望领导帮助给与解决！

吕俊英代表：

您提出的关于公路路口设置不合理，村民出行上保安镇的道路入口困难的问题建议已收悉。提议内容：在保安镇东北处一条下乡进入前古城村，冯庵村，余康村公路路口设置不合理，以前预留有道路路口给村民们方便进出上镇上购物办事，但后来不知什么原因又给原先预留的路口堵上了；至今不通，给近4000口村民的出行带来不便，从余康村、冯庵村、前古城村方向进入许南公路入口处的车辆及行人，对懂交通法规的人员来说就要绕到1.5公里外的寨河村红绿灯路口进入许南公路，但是对于那些老年人来说无论是骑着电动三轮车或者两轮车他们都会逆行一百多米才能进入右侧大路去保安镇。为此！村民们多次提议要求向上级反映，为了村民出行安全，我建议把道路通开。

        提案收悉后，我中心高度重视，立即派人专门现场调查，该路口所处位置是南水北调大桥东北方向下坡150米处，距离桥南边交叉口350米，往北430米有一处十字平交道口，再往北350米是旅游线路十字交叉口。《公路路线设计规范》（JTG D20-2017）6.3.3 互通式立体交叉、隧道、特大桥、服务区等构造物前后，以及整体式路基、分离式路基的分离（汇合）处，应设置中央分隔带开口，其设置应符合下列规定：中央分隔带开口间距应视需要而定，最小间距应不小于2km。交通运输部颁布的《公路工程技术标准》和公路交通安全设施规范的要求，国、省干线公路中央隔离护栏开口设置标准为穿城镇路段开口间距不小于500米，一般路段开口间距不小于1000米，对于不符合要求的中间（隔离）护栏开口，原则上进行全部封闭。该路口如果扒开，与其他路口相距过近，容易引起行车干扰，并且该路口所处位置是桥梁下坡弯道处，刹车距离增加，同时，弯道会给驾驶员造成一定视线盲区，更容易引发交通事故，不利于群众的通行安全。我中心建议村委会多向群众宣传，为了自己和他人的生命安全遵守交通法律法规，安全出行。感谢代表对我们公路事业的关心和支持，下一步，我们在今后的公路建设中多听群众的建议，结合公路设计规范和通行安全要求，优化方案，更好的服务群众安全出行。

2023年8月29日