邓李乡区域有两个重要的公路交叉枢纽,即叶杜路与邓李乡中心街交叉口、叶杜路与丁杨闸交叉口。近年乡村公路提级升档,交通流畅,各种车辆包括油动力、电动力车迅速增多,通行率每分钟可达200辆次。而这两个交通交叉路口,由于没有红绿灯对复杂的交通状况进行调节,经常造成拥堵和摩擦,不时有交通事故发生,交通形象杂乱无章,尽管有干部、群众善意疏通,但隐患终究不能排除。
建议:有关部门勘察规整该处状况,加装信号指示灯。
邓李乡区域有两个重要的公路交叉枢纽,即叶杜路与邓李乡中心街交叉口、叶杜路与丁杨闸交叉口。近年乡村公路提级升档,交通流畅,各种车辆包括油动力、电动力车迅速增多,通行率每分钟可达200辆次。而这两个交通交叉路口,由于没有红绿灯对复杂的交通状况进行调节,经常造成拥堵和摩擦,不时有交通事故发生,交通形象杂乱无章,尽管有干部、群众善意疏通,但隐患终究不能排除。
建议:有关部门勘察规整该处状况,加装信号指示灯。
尊敬的董晓峰、陈新辉代表:
您提出的关于“叶杜路与邓李乡中心街、叶杜路与丁杨闸两个交叉路口设置红绿灯”的建议收悉,现将办理情况答复如下:
近年来,随着我县公路事业的不断发展,国省道干线公路、县乡道公路车流急剧增加,给道路交通安全管理工作带来不小挑战。多年来,公安机关始终高度重视道路交通安全管理工作,先后建成了一批交通信号灯、礼让行人、违停抓拍、区间测速等科技设备。在2014年之前,全县范围内仅有4处交通信号灯,经过近年的科技投入,目前,叶县公安局已在全县新增建成了61套交通信号灯,总数达到了65套(其中固定交通信号灯57处),是9年前的16倍之多。我们通过科技投入加强了交通管理,有效预防和减少道路交通事故,全力维护了人民群众生命财产安全。
然而,交通信号灯的全面建设是一个循序渐进整体推进的过程,并不能一蹴而就。我们根据实际情况推进道路交通信号灯的建设工作,每年都积极向县政府进行了积极的汇报,新增建设,但道路交通信号灯的建设和维护的成本较大,需要大量的资金等多方面支持,在短时间内也不可能全面实现。为此,在交通信号灯建设的选址方面,我们经过专业机构充分的调研论证,结合平交路口周围环境、车流人流状况、交通事故统计数据、附近平交路口是否建设交通信号灯等情况综合考虑,针对事故高发、道路环境复杂等平交路口优先安装,我们本着“先急后缓”的原则依次推进,按照相关要求,既要考虑道路交通安全,又要兼顾对道路通行效率的影响。
在县委、县政府的支持下,叶县公安局已于近期正在新增建设一批红绿灯。根据您的建议,我们对叶杜路与邓李中心街处进行规划建设红绿灯,目前已完成基础挖掘、浇灌、立杆等工作,预计于9月底完成建设并投入使用。
关于在叶杜路丁杨闸路口建设红绿灯的建议,我们将认真研究,根据道路实际情况论证建设可行性,并逐步实施,进一步完善道路交通设施,提升科技管理水平,维护人民群众的生命财产安全。
在交通信号灯建成之前,县公安局将进一步严密工作举措,确保道路交通安全。一是加大附近道路交通违法力度,严厉查处机动车超速行驶、逆向行驶、超载等影响交通安全的违法行为,净化路面秩序。二是加强附近学校村庄的宣传教育力度,通过开展交通安全“进农村、进校园、进家庭”等主体宣传活动,提升附近村民的安全出行意识。三是开展道路隐患排查整治,对于发现的道路交通安全隐患,及时登记,并函告相关职能部门,整改到位,确保道路安全。
衷心感谢您一直以来对公安工作的监督、支持、理解和帮助,我们将把您的意见和建议转化为推动叶县公安工作高质量发展的强大动力,不断推进新时代叶县公安工作干在实处、走在前列。
2023年7月19日